Bezpečnosť je pre nás prvoradá

Pre každého, kto sa rozhodne cestovať, je dôležité, aby si vybral dopravný prostriedok, ktorý je najbezpečnejší. O bezpečnosti v autobusovej doprave nám povedal technický riaditeľ SAD Žilina Ing. Ľubomír Taška.

Považujete autobusovú dopravu za bezpečnú?
Autobusová doprava je nielen bezpečná, ale na základe štatistík aj najbezpečnejším druhom dopravy. Za minulý rok autobusy spôsobili len 1 % dopravných nehôd, pričom osobné automobily ich spôsobili až 78 %. Z pohľadu EÚ sa stalo len 0,4 % smrteľných úrazov pri dopravných nehodách autobusov.

Aký máte názor na používanie bezpečnostných pásov v autobusoch?
Bezpečnostnými pásmi musia byť vybavené všetky zájazdové autobusy, ktoré sú uvádzané do krajín EÚ. V našej spoločnosti sú všetky, aj staršie zájazdové autobusy, vybavené bezpečnostnými pásmi a pri vstupe do autobusu sú cestujúci upozornení o nutnosti používať bezpečnostné pásy.

Ako je to s bezpečnostnými pásmi v prímestských a mestských autobusoch?
Stretávam sa často s otázkou, prečo nemajú autobusy v mestskej a prímestskej autobusovej doprave pásy. Neprikazuje to legislatíva. Ale hlavne treba povedať, že v týchto vozidlách sa prepravujú aj stojaci cestujúci, a z tohto dôvodu by pásy v autobuse nemali žiadny význam z pohľadu zranení pri dopravnej nehode.

Môžete čitateľom povedať, ako v spoločnosti SAD Žilina zabezpečujete, aby boli vaše autobusy bezpečné?
Naša spoločnosť je spoločnosť s dlhodobou históriou už od roku 1949. Všetky procesy v spoločnosti sú presne definované a riadené. Už toto je predpoklad k tomu, aby každý cestujúci cítil, že je v našich dopravných prostriedkoch v bezpečí. Pri pohľade na bezpečnosť musíme hovoriť o autobusoch a, samozrejme, o vodičoch. Začnime autobusmi ako takými. V posledných rokoch sa u vás uskutočnila významná obnova vozidlového parku. Áno, našim cestujúcim poskytujeme prepravu v moderných autobusoch, ktoré spĺňajú tie najvyššie štandardy bezpečnosti. Už samotné autobusy z pohľadu pasívnej bezpečnosti sú na vysokej úrovni. Našou prvoradou úlohou je, aby boli vo výbornom technickom stave. Vozidlá sú pravidelne pristavované do autorizovaného servisu a používame výhrad ne originálne náhradné diely. Pri nových vozidlách už nie sú také časté poruchy, čo si určite všimli i naši cestujúci. No v prípade, že sa objaví, vodič ju nahlási našim servisným technikom, ktorí zabezpečia pristavenie vozidla do servisu, pričom kontrolujú celý priebeh opravy a následne preberajú vozidlo zo servisu. Celý proces opravy je kontrolovaný na viacerých úrovniach, a to pracovníkmi servisu, našimi technikmi a napokon vodičom, ktorý je zodpovedný za technický stav vozidla. Tu je rozdiel v bezpečnosti medzi veľkými dopravnými spoločnosťami a dopravcami, ktorí sú majiteľmi, vodičmi aj mechanikmi v jednej osobe.

Povedzte nám niečo o vodičoch.
Pre našu spoločnosť je práve vodič kľúčový zamestnanec, ktorý buduje imidž firmy, lebo sa denne stretáva s našimi klientmi. Už pred prijatím prechádza vstupnými testami – obdobnými, aké bývajú v autoškole. Mali sme už uchádzačov, ktorých sme neprijali, lebo neurobili testy. Všetci naši vodiči musia v pravidelných intervaloch absolvovať lekársku prehliadku a psychotesty, a každoročne i rozsiahle školenie, ktorého náplňou sú dopravné a technické témy, poskytovanie prvej pomoci a v poslednom období aj psychologické školenie na zvládanie stresových situácií, s ktorými sa naši vodiči denne stretávajú. A keď hovoríme o bezpečnosti, nemôžeme zabudnúť aj na denné kontroly na alkohol, ktorých vykonávame viac ako 100 mesačne. Bezpečnosť je pre našu spoločnosť prvoradá a všetci naši zamestnanci denne prispievajú svojou prácou k tomu, aby naši klienti cestovali bezpečne, pohodlne a kvalitne.

Viac informácií o vašom dopravcovi získate na www.sadza.sk.